Die neue Bundesstraße 243 soll eines Tages den Orten am Südharzrand  zwischen Herzberg und der Landesgrenze Thüringen die ersehnte Entlastung von Lärm und Verkehr bringen. Im Moment leiden besonders die Einwohner in Barbis und Osterhagen unter den vielen tausend Pkw und Lkw, die täglich an ihren Häusern vorbeifahren.

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Der Rat der Gemeinde Elbingerode hat sich am Montag abend einstimmig gegen eine Trassierung der neuen B 243 ausgesprochen, die ihre Feldmark zerschneiden würde. Sie will dem Niedersächsischen Landesamt für Straßenbau bis zum 12. Mai eine Stellungnahme zukommen lassen, in der es heißt, daß man nur der sogenannten Variante 2 (wir berichteten ausführlich) zustimmen werde. Diese Variante sieht die Untertunnelung des Weinberges vor und ist von den Baukosten her gesehen, die mit Abstand teuerste von sieben weiteren Streckenvorschlägen, die in Frage kommen.

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lm Raumordnungsverfahren für den Neubau der Bundesstraße 243 von Herzberg Richtung Nordhausen wird sich die Stadt Herzberg bei der Stadtumgehung aus Richtung Aschenhütte westlich und südlich um Herzberg herum für jene Trassenvariante aussprechen, die eine Kombination aus den Trassen 4 und 5 darstellt. Eine entsprechende Empfehlung gab gestern der Umwelt- und Verkehrsausschuß des Rates der Stadt mit der Mehrheit seiner SPD-Mitglieder ab.

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Wir halten im laufenden Verfahren Maßnahmen für die Entlastung der Südharzorte von den Folgen des motorisierten Individual- und Güterverkehrs kurzfristig und langfristig für notwendig. Die Folgen dieser Baumaßnahmen sollten uns jedoch bewußt sein. Durch die im Raumordnungsverfahren vorgestellten Maßnahmen wird der motorisierte Verkehr in dieser Region langfristig nicht abgebaut sondern verstärkt von Herzberg ins Umland verlagert.

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Wann wird endlich etwas für die Entlastung der Anlieger der B27/243 in Herzberg getan? Diese Frage stellten die Anlieger der Schnellstraßen in den letzten vier Jahren immer nachdrücklicher gegenüber Verwaltungen und Politikern.

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Unsere Stadt ist mal wieder einen großen Schritt vorangekommen auf dem Wege zur ersten Fahrrad-freien Stadt Deutschlands. Herzlichen Glückwunsch! Zugegeben - das Ziel ist noch nicht erreicht und immer noch wagen sich todesmutige Radler ins Getümmel.

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