Verkehrsbelastung
Zeitungsartikel
- Durch Ackerland oder Naturschutzgebiet
Trassenführung für die Bundesstraße 243n im Raum Herzberg noch offen
Die neue Bundesstraße 243 soll eines Tages den Orten am Südharzrand zwischen Herzberg und der Landesgrenze Thüringen die ersehnte Entlastung von Lärm und Verkehr bringen. Im Moment leiden besonders die Einwohner in Barbis und Osterhagen unter den vielen tausend Pkw und Lkw, die täglich an ihren Häusern vorbeifahren.
14. August 1998
Harz Kurier - Elbingerode ausschließlich für den Tunnel
Neutrassierung der Bundesstraße 243 - Rat und Bürger befürchten erhebliche Einschnitte in die Natur
Der Rat der Gemeinde Elbingerode hat sich am Montag abend einstimmig gegen eine Trassierung der neuen B 243 ausgesprochen, die ihre Feldmark zerschneiden würde. Sie will dem Niedersächsischen Landesamt für Straßenbau bis zum 12. Mai eine Stellungnahme zukommen lassen, in der es heißt, daß man nur der sogenannten Variante 2 (wir berichteten ausführlich) zustimmen werde. Diese Variante sieht die Untertunnelung des Weinberges vor und ist von den Baukosten her gesehen, die mit Abstand teuerste von sieben weiteren Streckenvorschlägen, die in Frage kommen.
30. September 1997Harz Kurier - Interessen der Gemeinden prallen aufeinander
Raumordnung für neue Bundesstraße 243
lm Raumordnungsverfahren für den Neubau der Bundesstraße 243 von Herzberg Richtung Nordhausen wird sich die Stadt Herzberg bei der Stadtumgehung aus Richtung Aschenhütte westlich und südlich um Herzberg herum für jene Trassenvariante aussprechen, die eine Kombination aus den Trassen 4 und 5 darstellt. Eine entsprechende Empfehlung gab gestern der Umwelt- und Verkehrsausschuß des Rates der Stadt mit der Mehrheit seiner SPD-Mitglieder ab.
30. September 1997Harz Kurier - Wer Straßen baut, erntet Verkehr
Raumordnungsverfahren
Wir halten im laufenden Verfahren Maßnahmen für die Entlastung der Südharzorte von den Folgen des motorisierten Individual- und Güterverkehrs kurzfristig und langfristig für notwendig. Die Folgen dieser Baumaßnahmen sollten uns jedoch bewußt sein. Durch die im Raumordnungsverfahren vorgestellten Maßnahmen wird der motorisierte Verkehr in dieser Region langfristig nicht abgebaut sondern verstärkt von Herzberg ins Umland verlagert.
10. Mai 1997Harz Kurier - "Aktiver Schallschutz muß Vorrang haben"
Verein für Umweltschutz nimmt Stellung zum Planfeststellungsverfahren Schallschutz in Herzberg
Wann wird endlich etwas für die Entlastung der Anlieger der B27/243 in Herzberg getan? Diese Frage stellten die Anlieger der Schnellstraßen in den letzten vier Jahren immer nachdrücklicher gegenüber Verwaltungen und Politikern.
14. Februar 1994Harz Kurier
Karten zur Umgehungsstraße
Energie und Luftverschmutzung
Energieverbrauch (in Petajoule; 1 Mio. t SKW = 29,308 Petajoule)
| Verbrauchssektoren | 1970 | Anteil in % | 1980 | Anteil in % | 1987 | Anteil in % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Industrie | 2.661 | 39,4 | 2.582 | 34,3 | 2.197 | 29,2 |
|
Haushalte (inkl. gewerbl. Kleinverbr.) |
2.934 | 43,5 | 3.282 | 43,6 | 3.449 | 45,9 |
| Verkehr | 1.158 | 17,1 | 1.666 | 22,1 | 1.869 | 24,9 |
|
davon Schienenverkehr DB, U + Straßenbahn |
118 | 1,8 | 74 | 1,0 | 59 | 0,8 |
| Straßenverkehr | 936 | 13,9 | 1.447 | 19,2 | 1.645 | 21,9 |
|
davon Personenverkehr (ohne Bundeswehr, BGS) |
695 | 10,3 | 1.104 | 14,7 | 1.274 | 17,0 |
| Individualverkehr | 670 | 9,9 | 1.066 | 14,2 | 1.233 | 16,4 |
| Öffentl. Verkehr (Bus) | 25 | 0,4 | 38 | 0,5 | 41 | 0,6 |
| Güterverkehr (LKW) | 241 | 3,6 | 343 | 4,6 | 371 | 4,9 |
| insgesamt | 6.753 | 100,0 | 7.530 | 100,0 | 7.515 | 100,0 |
nach: BMV, Verkehr in Zahlen 1988, S. 269
Themen
- Luftbelastung
Abgase, Luftschadstoffe, Ozonbelastung
- Gewässerbelastung
Juessee, Algen, Altlasten
- Bodenbelastung
Schwermetalle, Altlasten
- Verkehrsbelastung
Luftverschmutzung, Schallschutz, B 243n
- Strahlenbelastung
Radioaktivität, Elektrosmog
- Klimawandel
CO2, Ozon, Klimaschäden
- Nutzung alternativer Ressourcen
Solar, Wind, nachwachsende Rohstoffe
- Stadtgestaltung
Lärmschutzwand, Auetunnel
- Umwelt und Gesundheit
Verkehrswirtschaftliche Untersuchung B 243n
Karten zum Lärmschutz
Verkehrskonzept 1986
Grenzen der Belastbarkeit mit KFZ-Verkehr in Herzberg
